Maretron FFM100 Kraftstoffdurchflusswächter [FFM100-01]
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Kraftstoffdurchflussüberwachung
Teilenummer: FFM100-01
Der FFM100 von Maretron liefert präzise Kraftstoffflussinformationen, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, wodurch Tausende von Dollar an Kraftstoffbetriebskosten eingespart werden können. Der FFM100 nutzt modernste Verdrängungsdosierungstechnologie für beispiellose Genauigkeit. Tatsächlich ist die Genauigkeit des FFM100 fast so hoch wie die von kommerziellen Schiffssystemen, die Zehntausende von Dollar kosten, doch der FFM100 kostet weniger als bestehende Freizeitsysteme, die heute auf dem Markt zu finden sind. Weitere Vorteile der Verdrängungsdosiertechnik sind der Wegfall strömungskonditionierender Komponenten wie Gleichrichter und Pulsationsdämpfer. Andere Durchflussmessertechnologien erfordern Strömungskonditionierungskomponenten, die die System- und Installationskosten erhöhen. Der FFM100 nutzt außerdem eine echte Temperaturkompensation mit integrierten Temperatursensoren in den Messgeräten. Der zurückfließende Kraftstoff ist im Allgemeinen heißer als der zugeführte Kraftstoff, und wenn er nicht ordnungsgemäß kompensiert wird, kann es bei der Berechnung des Kraftstoffverbrauchs des Motors zu Ungenauigkeiten von bis zu 5 % kommen. Der FFM100 erkennt auch kurzzeitige Rückströmungen in den Kraftstoffleitungen aufgrund von Druckschwankungen, die durch die Einspritzpumpe verursacht werden. Weniger genaue Systeme zählen den Rückfluss des Kraftstoffs als Teil des verbrauchten Kraftstoffs, wobei der FFM100 den momentanen Rückfluss ordnungsgemäß berücksichtigt.
Schließlich kann der FFM100 für andere Flüssigkeitsarten als Kraftstoff (z. B. Wasser, Öl usw.) verwendet werden, indem der entsprechende Durchflussgeber bestellt wird.
Das FPM100 ist NMEA 2000®-zertifiziert, sodass Sie alle Informationen überall auf dem Schiff über ein kompatibles NMEA 2000®-Display anzeigen können. Der FFM100 ist eine Schlüsselkomponente des N2KView® Schiffsüberwachungs- und Steuerungssystems von Maretron.
Merkmale:
- FFM100 wandelt eine Vielzahl von Durchflusssendern (z. B. Kraftstoff, Wasser usw.) in NMEA 2000®-Netzwerkdaten um
- Alle Durchflussgeber müssen je nach Anwendung separat bestellt werden (d. h. einzelner Kraftstoffdurchflussgeber für Gasmotoren, doppelter Kraftstoffdurchflussgeber für Dieselmotoren, Wasserdurchflussgeber für Meerwasser usw.)
- Kraftstoffdurchflussgeber erleichtern die Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und senken so die Betriebskosten
- Kraftstoffdurchflusssender nutzen die Verdrängungsmesstechnik und erzielen so eine höhere Genauigkeit als andere Messtechniken wie Turbinenradzähler
- Kraftstoffdurchflussgeber erfordern keine kostspieligen Komponenten zur Kraftstoffaufbereitung wie Strömungsgleichrichter und Impulsdämpfer
- Kraftstoffdurchflussgeber implementieren eine echte Temperaturkompensation mit integrierten Präzisions-Thermistoren für erhöhte Genauigkeit
- Kraftstoffdurchflussgeber erkennen automatisch den Rückfluss aufgrund der schwankenden Druckdifferenz der Einspritzpumpen
- Kraftstoffdurchflussgeber lassen Partikelgrößen von bis zu 70 Mikrometern durch (Dieselkraftstofffilter filtern normalerweise bis zu 2 Mikrometern, um ein Verstopfen der Einspritzdüsen zu verhindern).
WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, von denen im US-Bundesstaat Kalifornien bekannt ist, dass sie Krebs, Geburtsfehler oder andere Fortpflanzungsschäden verursachen. Weitere Informationen finden Sie unter P65Warnings.ca.gov .
Kurzanleitung (pdf)
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