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Raymarine  |  SKU: TMS-49104

Raymarine EV-1 Sensorkern [E70096]

€966,95
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Bis zu 4.000 $ Rückerstattung auf qualifizierte Kaufbeträge BIS 31.03.2024 ANZEIGEN

Der EV-Sensorkern

Im Zentrum jedes Evolution-Systems steht der intelligente EV-Sensorkern, ein 9-Achsen-Sensor, der die Schiffsbewegung in allen drei Dimensionen überwacht. Der innovative EV-Sensorkern kombiniert fortschrittliche Festkörpersensoren mit dem Evolution-Autopilot-Prozessor in einem einzigen, einfach zu installierenden Gehäuse.

Montieren Sie den EV-Sensorkern über oder unter Deck. Das robuste Gehäuse ist vollständig abgedichtet und gemäß IPX6- und IPX7-Wasserdichtigkeits- und Untertauchstandards gebaut.

Der EV-1 ist für mechanische und hydraulische Autopilotsysteme von Evolution konzipiert. Die SeaTalk ng -Vernetzung ermöglicht eine einzige Kabelverbindung für Strom und Daten zur Evolution ACU (Aktuatorsteuereinheit) und zu erweiterten SeaTalk ng- und NMEA2000-Netzwerken.

Merkmale:

  • Präzise Überwachung von Kurs, Nick-, Roll- und Gierbewegung, sodass sich der Autopilot sofort anpassen kann, wenn sich die Seebedingungen und die Schiffsdynamik ändern
  • Flexible Installationsmöglichkeiten. Montage über oder unter Deck
  • Einfache SeaTalk ng- Konnektivität zum Steuerkopf und ACU
  • Die Halbleitersensortechnologie liefert unter allen Bedingungen eine dynamische Genauigkeit von bis zu 2°
  • Automatische Kompensation der Magnetfelder an Bord und zuverlässige Kursgenauigkeit in den nördlichen und südlichen Extremen
  • Schnelle und zuverlässige Kursdaten für MARPA, Radar-Overlay und Kursmodi auf Raymarine-Multifunktionsdisplays

Spezifikationen:

  • Typ: Teile
  • Maße der Box: 10,2 cm H x 20,3 cm B x 33 cm L. Gewicht: 0,5 kg
  • UPC: 723193768884

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Raymarine

Raymarine EV-1 Sensorkern [E70096]

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Der EV-Sensorkern

Im Zentrum jedes Evolution-Systems steht der intelligente EV-Sensorkern, ein 9-Achsen-Sensor, der die Schiffsbewegung in allen drei Dimensionen überwacht. Der innovative EV-Sensorkern kombiniert fortschrittliche Festkörpersensoren mit dem Evolution-Autopilot-Prozessor in einem einzigen, einfach zu installierenden Gehäuse.

Montieren Sie den EV-Sensorkern über oder unter Deck. Das robuste Gehäuse ist vollständig abgedichtet und gemäß IPX6- und IPX7-Wasserdichtigkeits- und Untertauchstandards gebaut.

Der EV-1 ist für mechanische und hydraulische Autopilotsysteme von Evolution konzipiert. Die SeaTalk ng -Vernetzung ermöglicht eine einzige Kabelverbindung für Strom und Daten zur Evolution ACU (Aktuatorsteuereinheit) und zu erweiterten SeaTalk ng- und NMEA2000-Netzwerken.

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