Pack de base de pilote automatique SI-TEX SP38-2 comprenant un retour rotatif de boussole à porte de flux, sans pompe [SP38-2]

Pack de base de pilote automatique SP38-2 comprenant une boussole à flux et un retour rotatif, sans pompe

Caractéristiques:

• IST – La technologie de direction intelligente offre une capacité supérieure de direction des navires
• Direction ADAPTATIVE aux conditions de mer et aux différentes vitesses du navire
• AUTO-SETUP – permet la détection automatique de la conduite, le temps de réponse du gouvernail, la détection du compas et l'étalonnage
• Interfaces NMEA 2000, ETHERNET et NMEA 0183
• Configurable pour la pêche, les navires offshore, les bateaux de travail, les remorqueurs et les yachts
• Mode TRAVAIL adapté aux bateaux de pêche, aux remorqueurs et aux bateaux de travail
• La fonction de contrôle de taux proportionnel PRC offre une réponse de direction douce et douce
• Capacité multi-station avec verrouillage du poste de sécurité
• Écran LCD couleur visible SUNLIGHT de 5,7 pouces
• Le mode NAV fournit une direction de piste précise et adaptative
• ALC – Compensation automatique de dérive pour la dérive, la marée et le vent
• Entièrement compatible avec les instruments embarqués et les systèmes de direction
• L'interface Z-Drive en option permet une interface de lecteur 360 Azimuth
• Commande automatique du propulseur d'étrave en option pour la pêche Sabiki mains libres ou le maintien de la station
• Capacité multilingue : anglais, chinois, français, allemand, norvégien, espagnol, italien, vietnamien, etc.
• Standard avec kit de montage encastré, support de montage pivotant en option
• Étanchéité IP67 – Tête de commande, TS4, NF4 et WS4
• Conformité RoHS et CE pour l'immunité EMI et RFI

Caractéristiques supplémentaires:

• Écran LCD rétroéclairé à 9 niveaux
• L'écran LCD passe à la palette de nuit rouge pour protéger la vision nocturne des opérateurs
• Jeux de paramètres prédéfinis pour les applications à déplacement complet ou semi-déplacement, coques de planification, transmissions arrière et voiliers
• Plusieurs paramètres de direction pour les modes Croisière rapide, Croisière lente et Travail
• Bouton de course simple à utiliser avec détente mécanique
• Capacité multi-station avec verrouillage du poste de sécurité
• Trim automatique
• Paramètres de lacet, de taux de virage et de gouvernail réglables
• Boutons d'esquive PORT et STBD pour éviter les collisions
• Sortie pour indicateur d'angle de barre analogique en option, jusqu'à 4 stations
• Entièrement compatible avec les instruments NMEA N2K embarqués et la plupart des systèmes de direction

Caractéristiques:

• Tension de fonctionnement : 10 à 30 VCC
• Consommation électrique : 0,5 A en moyenne, 3 A en crête (capacité de consommation inférieure avec un réglage de rétroéclairage faible) Sortie du variateur : 20 A
• Réseau : NMEA 2000 et Ethernet
• Interface de navigation : entrée/sortie NMEA 0183
• Sortie NMEA 0183 : cap (10x par seconde), état du pilote automatique (1x par seconde)
• Référence de cap : Fluxgate, Boussole Magnétique, Boussole NMEA ou Boussole Sat
• Résolution du parcours : 1°
• Détection de cap : 0,5°

Caractéristiques:

• Type : Pièces
• Dimensions de la boîte : 7"H x 18"L x 18"L POIDS : 16,8 lb