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VDO  |  SKU : TMS-61650

VDO Reed Switch Émetteur de carburant - 350 mm [226-635]

$65.99
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Transmetteur de carburant à interrupteur à lames - 350 MM

La plupart des transmetteurs de carburant du marché secondaire utilisent un bras flottant rotatif et des cartes de résistance pour mesurer la quantité de carburant dans un réservoir, ce qui peut entraîner des mouvements irréguliers du pointeur. Cette conception révolutionnaire présente de nombreux avantages ! C'est idéal pour les applications où un bras oscillant conventionnel ne convient pas en raison de problèmes de dégagement. La conception tubulaire agit comme un amortisseur pour empêcher l'aiguille de la jauge de bouger en raison des projections de carburant.

Le transmetteur de carburant sans flotteur n'a aucun mouvement latéral, ce qui signifie qu'il n'a aucune pièce mobile susceptible de s'user. Il est monté sur le dessus et utilise la bride de montage SAE à 5 trous standard du marché secondaire et est livré complet avec un joint en néoprène et du matériel de montage.

Caractéristiques:

  • Construction en acier inoxydable
  • Joint Viton résistant à l'éthanol
  • Gamme 240-33 ohms
  • Convient aux réservoirs d'une profondeur de 13,8" (350 mm)
  • Connecteurs plats isolés 1/4"
  • Bride de montage standard à 5 trous
  • Fonctionne avec la plupart des jauges de carburant marines standard
  • Sol - Flottant
  • Connexion – Bêche isolée de 0,25 po

*Vendu à l'unité

Avertissement AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, notamment au PLOMB, reconnu par l'État de Californie comme pouvant provoquer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres problèmes de reproduction. Pour plus d'informations, rendez-vous sur P65Warnings.ca.gov .

Caractéristiques:

  • Couleur: Argent
  • Dimensions de la boîte : 3"H x 3"L x 19"L WT : 0,8 lb
  • CUP : 754059064437

Paiement et sécurité

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La plupart des transmetteurs de carburant du marché secondaire utilisent un bras flottant rotatif et des cartes de résistance pour mesurer la quantité de carburant dans un réservoir, ce qui peut entraîner des mouvements irréguliers du pointeur. Cette conception révolutionnaire présente de nombreux avantages ! C'est idéal pour les applications où un bras oscillant conventionnel ne convient pas en raison de problèmes de dégagement. La conception tubulaire agit comme un amortisseur pour empêcher l'aiguille de la jauge de bouger en raison des projections de carburant.

Le transmetteur de carburant sans flotteur n'a aucun mouvement latéral, ce qui signifie qu'il n'a aucune pièce mobile susceptible de s'user. Il est monté sur le dessus et utilise la bride de montage SAE à 5 trous standard du marché secondaire et est livré complet avec un joint en néoprène et du matériel de montage.

Caractéristiques:

*Vendu à l'unité

Avertissement AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, notamment au PLOMB, reconnu par l'État de Californie comme pouvant provoquer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres problèmes de reproduction. Pour plus d'informations, rendez-vous sur P65Warnings.ca.gov .

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