Raymarine ECI-100 Universelle Motor- und Steuerungsschnittstelle [E70227]

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ECI-100 Universelle Motor- und Steuerungsschnittstelle

Die universelle Motor- und Steuerungsschnittstelle ECI-100 ist eine innovative und kostengünstige Lösung für die Verbindung von Motorinstrumenten und Drive-by-Wire-Steuerung mit Autopilot- und Navigationssystemen von Raymarine. Als einfache isolierte CAN-Bus-Lösung bietet der ECI-100 eine zuverlässige Integration mit der neuesten Generation von Multifunktionsdisplays von Raymarine und bietet außerdem eine nahtlose Autopilot-Lenkschnittstelle zum Autopilotsystem Evolution EV-2 Drive By Wire von Raymarine.

Vorteile:

• Ein einfacher, zentraler Verbindungspunkt für Motordaten und die Drive-by-Wire-Autopilot-Steuerung
  
• Die kostengünstige und unkomplizierte Lösung macht mehrere Motor- und Autopilot-Gateways überflüssig
  
• Bringt den 9-Achsen-Sensor Evolution von Raymarine und die adaptive Autopilot-Steuerung in den Drive-by-Wire-Antrieb, ohne dass ein proprietäres Autopilot-Gateway erforderlich ist
  
• Sehen Sie sich Motordatenanzeigen an und genießen Sie die vollständige Autopilot-Steuerung zusammen mit den branchenführenden Radar-, Sonar- und Navigationstechnologien von Raymarine über ein einziges Touchscreen-Display.
  
• Von unserer platzsparenden aSerie bis zu unserem Flaggschiff der gS-Serie mit großem Bildschirm sind Motorinformationsanzeigen und Autopilot-Steuerung auf jedem Display mit LightHouse v8 oder höher verfügbar
  
• Greifen Sie auf einfach anpassbare Displays zu, um Motorleistungsdaten, Kraftstoffverbrauch, Alarme und vieles mehr anzuzeigen
  
• Zeigen Sie mit den mobilen Apps von Raymarine Motorinformationen auf Ihrem Smartphone oder Tablet an
  
• Das einfach zu installierende ECI-100 ermöglicht die Integration von Motor und Navigation für nahezu jede Schiffsgröße

ECI-100-Motordatenparameter
Die ECI-100 Universal Engine and Control Interface identifiziert die folgenden Parameter:

• Motordrehzahl
  
• Motoröltemperatur
  
• Motortemperatur
  
• Motoröldruck
  
• Motorkühlmitteldruck
  
• Kraftstoffmenge des Motors
  
• Ladedruck
  
• Batteriepotenzial
  
• Getriebeöldruck
  
• Getriebeöltemperatur
  
• Gesamte Motorstunden
  
• Füllstand im Kraftstofftank
  
• Verbrauchter Treibstoff (berechnet nach ECI-100)
  
• Generatorpotenzial
  
• Motordrehmoment
  
• Prozentuale Motorlast
  
• Getriebe
  
• VIN (wird nicht im Display angezeigt)
  
• Softwarenummer (wird nicht im Display angezeigt)

Einfache Integration, starke Leistung
Der ultrakompakte ECI-100 lässt sich direkt an den branchenüblichen NMEA2000- oder SAE* J1939-Motordatenbus anschließen, der von großen Schiffsmotorenherstellern verwendet wird, darunter:

• Volvo Penta
  
• Yamaha Marine (nur Command Link Plus)
  
• Raupe
  
• Yanmar Marine

Raymarine ist bestrebt, eine nahtlose Integration mit führenden Schiffsmotoren zu gewährleisten. Besuchen Sie www.raymarine.com für die neuesten Informationen zur Motorkompatibilität.

Ein DeviceNet-Port nach Industriestandard verbindet den ECI-100 mit herstellerspezifischen CAN-Bus-Kabeln. Der ECI-100 stellt dann über das SeaTalk ^ng- Verkabelungssystem eine Verbindung zu NMEA2000-Netzwerken her. Jeder der isolierten Anschlüsse des ECI-100 wird unabhängig mit Strom versorgt, um eine zuverlässige und sorgenfreie Leistung sowohl der Navigationselektronik als auch der Motorsysteme zu gewährleisten.

* SAE – Standard der Society of Automotive Engineers
Broschüre (pdf)