Kit d'onglets compensateurs en alliage d'aluminium Lectrotab XKA avec contrôle MLC-1 - 9 x 24 [XKASML9X24A]

Kit de languettes de garniture en alliage d'aluminium XKA avec commande MLC-1 - 9 x 24

Les volets compensateurs Lectrotab en alliage d'aluminium sont spécialement conçus pour répondre aux besoins des bateaux à coque en aluminium et constituent une option économique pour tous les bateaux. Toutes les languettes en alliage d'aluminium sont fabriquées avec une charnière en polypropylène extrêmement solide « sans rupture ». Toutes les languettes en aluminium sont scellées avec un revêtement époxy résistant à la corrosion.

Combiné à un actionneur de précision, ce kit est conçu pour combiner un fonctionnement silencieux avec une conception non hydraulique et sans entretien. L'unité est exempte de corrosion, assure un positionnement très précis des languettes, fournit une force de levage maximale et est totalement autonome pour une installation facile. L'ensemble actionneur est emballé dans un boîtier non métallique scellé de manière permanente. Aucun composant ne doit être installé à l’intérieur du bateau.

Plus important encore, contrairement aux volets compensateurs hydrauliques, il n’y a pas de fuite d’huile. L'actionneur intègre un support de montage sur tableau arrière standard ou à profil bas.

Le Lectrotab MLC-1 est un contrôle de volet compensateur basé sur un microprocesseur qui peut déplacer les deux volets simultanément en appuyant simplement sur un seul bouton. Il comprend des indicateurs de position de languette LED qui s'atténueront automatiquement dans l'obscurité et s'éclaireront au soleil.

Caractéristiques:

• Toutes les languettes scellées avec un revêtement époxy résistant à la corrosion
• Résistance équivalente à l'acier inoxydable de calibre 10
• Charnière en polypropylène « No Break » testée sur 300 000 cycles jusqu'à une courbure à 90° sans défaillance
• L'emplacement du joint supérieur du bélier ne peut pas être endommagé en raison d'une croissance de bélier ou de balane encrassée.
• Utilise un système d'égalisation de pression interne
• Le système de freinage interne empêche tout mouvement indésirable de la languette en cours de route ou en marche arrière
• Fonctionnement silencieux
• Les actionneurs sont entièrement testés en charge pour pousser 1 000 lb de force
• Structure externe non métallique qui ne peut pas se corroder et ne se détériorera pas au soleil ou sous l'eau

Spécifications techniques:

• Taille du trim (L xl) - 9" x 24" (23 x 61 cm)
• Longueur du bateau - 24' à 37' (7 à 11 M)
• Matériau du volet compensateur : alliage d'aluminium 6005-T5 de qualité marine.
• Tension CC de l'actionneur - 12 V
• Longueur de course de l'actionneur - 2,25" (57 mm)
• Longueur du câble de l'actionneur - 23' (7 M)
• Hauteur verticale de l'actionneur - 11,875" (302 mm)
• Dimensions du contrôle (L x H) - 3,15" x 3,07" (80 x 77 mm)
• Découpe du trou de montage de la commande - 2" (50 mm)
• Tension de fonctionnement de contrôle - 12 ou 24 V

Dans la boite:

• Un (1) contrôle de mise à niveau manuel
• Deux (2) languettes en alliage d'aluminium
• Deux (2) actionneurs avec câbles de 23' (7 M)
• Manuel d'instructions

*Vendu en kit

Caractéristiques:

• Type d'actionneur : électromécanique
• Construction : Alliage d'aluminium
• Dimensions de la boîte : 4"H x 5"L x 6"L POIDS : 20,9 lb