Victron Orion-TR Smart 24/24-17A 17A (400W) Chargeur ou alimentation DC-DC non isolé [ORI242440140]
Victron Orion-TR Smart 24/24-17A 17A (400W) Chargeur ou alimentation DC-DC non isolé [ORI242440140] est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Convertisseur DC-DC intelligent non isolé Orion-TR - 24 VDC à 24 VDC - 400 W - 17 AMP
Le chargeur Orion-Tr Smart DC-DC est un chargeur professionnel adaptatif DC-DC à 3 étages avec Bluetooth intégré.
Bluetooth intelligent activé :
- Tout smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles.
- Lecture instantanée : l'application VictronConnect peut afficher les données clés, y compris les avertissements et les alarmes, sur la page de liste des appareils sans avoir besoin de se connecter au produit.
Entièrement programmable :
- Algorithme de charge de batterie (configurable) ou sortie fixe.
- Compatibilité alternateur intelligent : mécanisme de détection du moteur en marche.
Algorithme de charge adaptatif en 3 étapes : Bulk – Absorption – Float :
- Pour les batteries au plomb, il est important que lors de décharges superficielles, le temps d’absorption soit court pour éviter une surcharge de la batterie. Après une décharge profonde, le temps d'absorption est automatiquement augmenté pour garantir que la batterie soit complètement rechargée.
- Pour les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe (la valeur par défaut est de 2 heures).
- Alternativement, une tension de sortie fixe peut être choisie.
Marche/arrêt à distance :
Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact relais peut être connecté à un connecteur bipolaire. Alternativement, la borne H (à droite) du connecteur bipolaire peut être commutée sur batterie plus, ou la borne L (gauche) du connecteur bipolaire peut être commutée sur batterie moins (ou le châssis d'un véhicule, par exemple). ).
Tous les modèles sont résistants aux courts-circuits et peuvent être mis en parallèle pour augmenter le courant de sortie :
Un nombre illimité d'unités peuvent être connectées en parallèle.
Protégé contre les hautes températures :
Le courant de sortie diminuera à des températures ambiantes élevées.
Protection IP43 :
Lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.
Bornes à vis:
Aucun outil spécial n'est nécessaire pour l'installation.
Fusible d'entrée (non remplaçable)
Caractéristiques:
- Plage de tension d'entrée : 20-35 V
- Arrêt sous tension : 14 V
- Redémarrage sous tension : 15 V
- Tension de sortie nominale : 24,2 V
- Plage de réglage de la tension de sortie : 20-30 V
- Tolérance de tension de sortie : +/- 0,2 V
- Bruit de sortie : 2 mV rms
- Suite. Courant de sortie à la tension de sortie nominale et à 40 degrés C : 17 A
- Courant de sortie maximum (10 S) à la tension de sortie nominale : 25 A
- Courant de sortie de court-circuit : 40 A
- Suite. Puissance de sortie à 25 degrés C : 480 W
- Suite. Puissance de sortie à 40 degrés C : 400 W
- Efficacité : 89 %
- Courant d'entrée à vide (2) : < 80 mA
- Courant de veille : moins de 1 mA
- Isolation galvanique : 200 VCC entre l'entrée, la sortie et le boîtier
- Plage de températures de fonctionnement : -20 à +55 degrés C (réduction de 3 % par °C au-dessus de 40 °C)
- Humidité : Max. 95 % sans condensation
- Connexion CC : bornes à vis
- Section maximale du câble : 16 mm² AWG6
- Poids : 1,6 kg (3,5 livres)
- Dimensions (H x L x P) : 130 x 186 x 70 mm (5,1 x 7,3 x 2,8 pouces)
- Catégorie de protection : IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion)
- Normes de sécurité : EN 60950
- Normes d'immunité : EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
- Normes de la directive automobile : ECE R10-5
Guide rapide (pdf)
Manuel du propriétaire (pdf)
Brochure (pdf)
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