Propulseur d'étrave rapide BTQ 110-25 25KGF - 12V - D110 - 1,3kW [FGBT11025120T00]

Propulseur d'étrave BTQ 110-25 25KGF - 12V - D110 - 1,3kW

Meilleures performances, absorption inférieure

Les hélices à 4 pales garantissent des performances de poussée maximales et une réduction de l'absorption de courant. Ils sont fabriqués en matériaux composites, résistants dans toutes les conditions. Le système contrarotatif offre de meilleures performances de poussée. Les deux étais ont été conçus pour s'adapter au côté gauche et au côté droit, afin de garantir les mêmes performances supérieures dans les deux sens.

Caractéristiques:

• La boîte de vitesses est créée de manière à ce que le comportement de l'hélice ne soit pas affecté dans les deux sens.
• Le pied d'engrenage de l'hélice en bronze est doté d'un profil hydrodynamique qui minimise les turbulences.
• Aucun entretien n'est nécessaire puisque les composants spéciaux très résistants garantissent une parfaite étanchéité de lubrification à vie.
• La protection anodique en aluminium est facilement remplaçable. En cas de corrosion totale de l'anode, l'hélice ne se perd pas car elle est fixée directement sur la nacelle, indépendamment de l'anode.
• Le joint élastique qui optimise l’alignement entre le moteur et la boîte de vitesses est une conception exclusive de Quick. Cela agit comme un dispositif de tension uniforme, préservant le système d'exploitation des impulsions du propulseur d'étrave, avec des résultats supérieurs à la moyenne.

Les moteurs

Des matériaux de nouvelle génération ont été choisis pour garantir en permanence le rendement requis et les performances maximales, compte tenu des conditions sévères requises par l'application.

Sécurité maximale

En cas de fusion des relais, le système de disjoncteurs à distance TMS coupe l'alimentation du moteur à partir de n'importe quel endroit où sont installés des panneaux TDC ou des panneaux champignon d'urgence TSC. Capteur de température moteur Les moteurs BTQ n'ont pas besoin de capteur thermique pour pouvoir toujours fournir la puissance maximale en cas de besoin. La protection contre la surchauffe est contrôlée par le logiciel situé à l'intérieur de l'écran tactile ou du panneau du joystick.