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Uflex USA  |  SKU : TMS-98243

Motoculteur Uflex Suzuki 150-200hp à couple zéro [ZTF TILLER S2]

$3,193.19 $3,320.57
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Motoculteur Suzuki 150-200hp à couple zéro

Les moteurs hors-bord à quatre temps d'aujourd'hui génèrent des charges de couple élevées qui peuvent rendre les bateaux à barre franche difficiles à diriger. Les systèmes de barre franche Uflex® ZTF éliminent le couple d'hélice au niveau de la poignée de barre lorsque le conducteur ne change pas activement de direction.

À l'aide d'une valve hydraulique brevetée, le couple de l'hélice est bloqué pour atteindre la barre franche à moins que le conducteur ne pousse ou ne tire sur l'extrémité de la poignée, auquel cas la valve s'ouvre et permet des mouvements de direction actifs.

Vous pouvez désormais conduire votre bateau à barre franche confortablement, économisant ainsi votre énergie pour remonter le poisson plutôt que de simplement vous rendre à votre lieu de pêche préféré.

Caractéristiques:

  • À utiliser avec Suzuki® DF150A, DF175A, DF200A
  • Comprend un cylindre Uflex® UC130 - ZTF, un étrier de conversion Uflex® avec valve de barre franche ZTF intégrée et un adaptateur de bras de barre franche pour moteur Uflex®
  • Puissance nominale jusqu'à 200 ch à quatre temps
  • Direction facile
  • Fatigue réduite de l’opérateur

Paiement et sécurité

Méthodes de payement

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Aide et conseils

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Uflex Suzuki 150-200hp Zero Torque Feedback Tiller [ZTF TILLER S2] - Tetron Marine Store
Uflex USA

Motoculteur Uflex Suzuki 150-200hp à couple zéro [ZTF TILLER S2]

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Motoculteur Suzuki 150-200hp à couple zéro

Les moteurs hors-bord à quatre temps d'aujourd'hui génèrent des charges de couple élevées qui peuvent rendre les bateaux à barre franche difficiles à diriger. Les systèmes de barre franche Uflex® ZTF éliminent le couple d'hélice au niveau de la poignée de barre lorsque le conducteur ne change pas activement de direction.

À l'aide d'une valve hydraulique brevetée, le couple de l'hélice est bloqué pour atteindre la barre franche à moins que le conducteur ne pousse ou ne tire sur l'extrémité de la poignée, auquel cas la valve s'ouvre et permet des mouvements de direction actifs.

Vous pouvez désormais conduire votre bateau à barre franche confortablement, économisant ainsi votre énergie pour remonter le poisson plutôt que de simplement vous rendre à votre lieu de pêche préféré.

Caractéristiques:

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