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Furuno  |  SKU: TMS-29929

Furuno Autopilot-Pumpe [PUMPHRP17-12]

$972.00
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„ Bereiten Sie sich vor, tauchen Sie ein, entdecken Sie mehr.“


Autopilot-Pumpe, 12 VDC, 1,7 Kubikzoll pro Sekunde (für Ram-Größen von 14 Kubikzoll bis 25 Kubikzoll Volumen)

Der PUMPHRP17-12 ist ein Umkehrpumpensatz, der für die Verbindung des Autopiloten der NavPilot-Serie mit einem hydraulischen Lenksystem entwickelt wurde. Die Pumpenbaugruppe umfasst eine umkehrbare Gerotor-Zahnradpumpe, ein zweiteiliges Zahnrad, das in einem Exzenterring untergebracht ist. Dies ermöglicht einen unglaublich leisen, zuverlässigen und präzisen Betrieb.

Ein hydraulisches Lenksystem besteht aus einem hydraulischen Aktuator und einer oder mehreren Lenkradpumpen oder Ruderpumpen. Wenn das Lenkrad (Helmpumpe) in Backbordrichtung gedreht wird, wird Hydrauliköl in die Backbord-Hydrauliksteuerleitung gepumpt. Dieses Öl wird in die Backbordseite des Lenkzylinders geleitet. Wenn sich der Zylinder nach Backbord bewegt, fließt Öl von der Steuerbordseite des Zylinders über die Steuerbord-Hydraulikleitungen zur Steuerpumpe zurück.

Ein Ende des Zylinders ist fest und das andere Ende ist mit einem Pinnenarm verbunden, der mit einer Ruderwelle verbunden ist. Durch diese Verbindung zum Pinnenarm wird die lineare Bewegung des Zylinders nach Backbord in eine Drehbewegung umgewandelt, die das Ruder dreht und das Schiff nach Backbord steuert. Das Bewegen des Steuerrads nach Steuerbord erzeugt die gleiche Reaktion, wobei Öl aus der Steuerbordleitung gepumpt wird und durch die Backbordleitung zurückfließt.

Wenn mehr als eine Steuerpumpe verwendet wird, muss eine Rücklauf-/Füllleitung installiert werden, um die Gehäuse aller Steuerpumpen miteinander zu verbinden.

Der Ausgangsdurchfluss des Pumpensatzes bestimmt die Geschwindigkeit des Lenkzylinders. Der PUMPHRP17-12 gibt 1,6 cu aus. Zoll Öl pro Sekunde und erfordert einen 12-V-Gleichstromeingang.

Warnung WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, von denen im US-Bundesstaat Kalifornien bekannt ist, dass sie Krebs, Geburtsfehler oder andere Fortpflanzungsschäden verursachen. Weitere Informationen finden Sie unter P65Warnings.ca.gov .

Dieses Produkt kann nicht an der ursprünglichen Verkaufsstelle zurückgegeben werden. Bitte wenden Sie sich bei Problemen oder Bedenken direkt an den Hersteller.

Spezifikationen:

  • Typ: Pumpen/Antriebe
  • Maße der Box: 15,2 cm H x 15,2 cm B x 25,4 cm L. Gewicht: 4,5 kg
  • UPC: 611679305077

Bedienungsanleitung (pdf)

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Furuno Autopilot Pump [PUMPHRP17-12] - Tetron Marine Store
Furuno

Furuno Autopilot-Pumpe [PUMPHRP17-12]

$972.00


Autopilot-Pumpe, 12 VDC, 1,7 Kubikzoll pro Sekunde (für Ram-Größen von 14 Kubikzoll bis 25 Kubikzoll Volumen)

Der PUMPHRP17-12 ist ein Umkehrpumpensatz, der für die Verbindung des Autopiloten der NavPilot-Serie mit einem hydraulischen Lenksystem entwickelt wurde. Die Pumpenbaugruppe umfasst eine umkehrbare Gerotor-Zahnradpumpe, ein zweiteiliges Zahnrad, das in einem Exzenterring untergebracht ist. Dies ermöglicht einen unglaublich leisen, zuverlässigen und präzisen Betrieb.

Ein hydraulisches Lenksystem besteht aus einem hydraulischen Aktuator und einer oder mehreren Lenkradpumpen oder Ruderpumpen. Wenn das Lenkrad (Helmpumpe) in Backbordrichtung gedreht wird, wird Hydrauliköl in die Backbord-Hydrauliksteuerleitung gepumpt. Dieses Öl wird in die Backbordseite des Lenkzylinders geleitet. Wenn sich der Zylinder nach Backbord bewegt, fließt Öl von der Steuerbordseite des Zylinders über die Steuerbord-Hydraulikleitungen zur Steuerpumpe zurück.

Ein Ende des Zylinders ist fest und das andere Ende ist mit einem Pinnenarm verbunden, der mit einer Ruderwelle verbunden ist. Durch diese Verbindung zum Pinnenarm wird die lineare Bewegung des Zylinders nach Backbord in eine Drehbewegung umgewandelt, die das Ruder dreht und das Schiff nach Backbord steuert. Das Bewegen des Steuerrads nach Steuerbord erzeugt die gleiche Reaktion, wobei Öl aus der Steuerbordleitung gepumpt wird und durch die Backbordleitung zurückfließt.

Wenn mehr als eine Steuerpumpe verwendet wird, muss eine Rücklauf-/Füllleitung installiert werden, um die Gehäuse aller Steuerpumpen miteinander zu verbinden.

Der Ausgangsdurchfluss des Pumpensatzes bestimmt die Geschwindigkeit des Lenkzylinders. Der PUMPHRP17-12 gibt 1,6 cu aus. Zoll Öl pro Sekunde und erfordert einen 12-V-Gleichstromeingang.

Warnung WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, von denen im US-Bundesstaat Kalifornien bekannt ist, dass sie Krebs, Geburtsfehler oder andere Fortpflanzungsschäden verursachen. Weitere Informationen finden Sie unter P65Warnings.ca.gov .

Dieses Produkt kann nicht an der ursprünglichen Verkaufsstelle zurückgegeben werden. Bitte wenden Sie sich bei Problemen oder Bedenken direkt an den Hersteller.

Spezifikationen:


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